Am 30.05.2009 war es soweit, der Leistungsmessstand wurde der Öffentlichkeit vorgestellt, deshalb möchte ich der Allgemeinheit zumindest ein paar Fotos vom Prototypen nicht mehr vorenthalten.

Ein in wenigen Details geänderter Prüfstand, mit verbesserter Ablesemöglichkeit der Messwerte und geändertem Antrieb der Bremsscheibe, verpackt in einem Case, wird der MPTD voraussiclich Ende August 2009 auf dem Markt erscheinen. Der prinzipielle Mustergeschützte konstruktive Aufbau ist geblieben

 Fotos vom Aufbau des MPTD wärend der Konstruktionsphase Ende 2008

Im Bild die Starteinrichtung und Kühlgebläse, die Lagerböcke und Motorbock lassen sich entsprechend der Motorgröße verschieben.

Vorbereitung zum Probelauf Dezember 2008

Mit der Kurbel kann über eine Spindel die Magnetscheibe gegen die rotierende Bremsscheibe gezogen, oder weggefahren werden.

Im Bild unten ein Webra 91 AAR  Comp. im Prototyp des MPTD mit einer über eine Fliehkarftkupplung angetriebenen, Vollkeramik gelagerten Bremsscheibe und Magnetscheibe mit enormer Bremswirkung, 

In einem hochwertigen Case wird der MPTD mit allen Werkzeugen, so wie Anleitungen auf einer USB Speicherkarte geliefert.

Trotz seines bewusst einfach gehaltenen Aufbaus und der soliden Konstruktion ist das MPTD®  ein Präzisions-Messgerät und ebenso präziese gefertigt.

Mit dem MPTD® lassen sich nicht nur Leistungen von wenigen 100 Watt bis 10 KW messen, sondern auch vielseitige Überprüfungsmaßnahmen an Verbrenner-Motoren, als auch Elektroantriebe durchführen, ebenso auch auch zur Demonstration auf Veranstaltungen nutzen.

Bei den Testläufen wurde die Drehzahl bis 45.000 U/min. hochgefahren, womit sichergestellt werden soll, dass alle sich drehenden Teile vibrationsfrei, ohne jegliche Unwucht laufen.

Dadurch ergeben sich in Verbindung mit Vollkeramik Kugellager Messergebnisse von unter 0,1 Prozent, ein Messwert, der nach unserer Recherche und Wissensstand, bisher nicht erreicht werden konnte! (Vollkeramiklager machen es möglich)

Unten eine Kurzbeschreibung zum Leistungsmessstand MPTD® :

Der HL Motoren Prüf - Test- Dynamometer, kurz MPTD® genannt, ist ein Baumustergeschütztes Leistungsmessgerät für Verbrennungs- u. Elektromotoren bis max. 10 KW!

Der MPTD®  wurde entwickelt und konstruiert um Verbrennungs-Elektromotoren einschließlich aller  Komponenten auf „Herz und Nieren“ zu prüfen.

Es lässt sich nicht nur die tatsächliche Wellenleistung eines Verbrenner-, oder Elektromotor samt Reglereinheit messen und testen, sondern noch viele weitere Parameter überprüfen, womit keine Fragen zur Antriebauslegung und Abstimmung offen bleiben dürften.

Mit dem MPTD®  lassen sich auf einfache Weise sehr aussagekräftige, vor allem verwertbare Messergebnisse erzielen, womit sichergestellt sein dürfte, dass die zur Anwendung kommenden Komponenten auch jenes Ergebnis erzielen, welche seitens der Hersteller angegeben werden.  

Der MPTD®  wurde von der Bauart und Bedienbarkeit bewusst einfach ausgelegt, wobei Messwerte erzielt werden, welche unter 0,1 Prozent liegen, als auch abgelesen werden können, die Verschleiß und Wartungsfreundlichkeit ist durch die Verwendung von Vollkeramiklager kaum zu übertreffen.

 Mit dem MPTD®  können Wellenleistungen je nach Messeinheit bis zu 10 KW gemessen werden und dürfte ausreichen, auch Hubraum größere Motoren, oder leistungsstarke Elektromotoren bis 10 KW zu messen.

Ebenso lässt sich wie erwähnt die gesamte Antriebseinheit einschließlich der zur Anwendung kommenden Regler und Akkupacks für den Elektroflug austesten, überprüfen und bewerten.

Für die Auswertung selbst sind lediglich nur 2 digital angezeigte Messwerte erforderlich, womit auf eine teure Auswertelektronik (wie Datenlogger, PC oder Labtop) zunächst verzichtet werden kann, dies macht den MPTD®  nicht nur robust und unabhängig, er kann an jedem beliebigen Ort von jedem eingesetzt werden.

Die ermittelten, notierten Messergebnisse lassen sich ebenso später in einer Exceltabelle einfügen, als Diagramm (wie unten dargestellt) anzeigen und abspeichern.

Die Konstruktion erlaubt es, Verbrenner-Motoren mit dem auf dem Flugfeld benötigtem Equipment, wie Starter und Glühvorrichtung, sowohl als Heli-Motor als auch Flächen-Motor problemlos zu starten.
hletAnhand einer Tabelle können die ermittelten Messwerte, wie Drehzahl u. Drehmoment, in einem Drehzahlbereich von 0-18000 U/min. in Schritten von 500 U/min. in KW/Std. ausgelesen werden,
wobei bei Verbrennungsmotoren der anfängliche Messbereich erst ab 6000 U/min. als sinnvoll angesehen werden  kann, da der Kupplungs- Mitnehmer erst oberhalb von 5000 U/min greift und zum durchrutschen neigen würde.

Ebenso ist eine Drehmomentmessung unterhalb von 6000 U/min bei Methanol-Motoren als wenig sinnvoll anzusehen. Für Elektroantriebe wird ein Direktantrieb der Bremsscheibe verwendet.

 

Daraus ergeben sich folgende Pluspunkte des MPTD®:

 1. Unabhängig von teurer Software, so wie zusätzlichen Messinstrumenten ( wie Laptob-PC)

2. Einsetzbar an jedem beliebigen Ort bei einfacher Handhabung

3.Sehr genaue Messergebnisse die unter 0,1 % liegen.

4. Wartung und verschleißarm durch Verwendung von Vollkeramiklagern

5. Einsetzbar für Verbrenner- als auch Elektroantriebe

6. Testen von Kraftstoffkomponenten mit unterschiedlichem Nitromethananteil auf ihren Wirkungsgrad

7. Testen u. abstimmen von Resonanzrohrlängen unter Belastung bei unterschiedlichen Drehzahlen, sowie Schalldämpfer testen  auf ihre Wirksamkeit

8. Gefahrlose Motoreinstellung wie Überprüfung außerhalb des Modells

9. Analysieren von schwierigen Vergaser und Motorproblemen unter realen Bedingungen (Lastbereiche)

10.Ermittlung des höchsten Drehmomentes zur Bestimmung des Besten Setups u.v.m.  

 
Mit dem MPTD®  sind wir sicher, ein solides Messgerät geschaffen zu haben, welches in keiner Kleinmotorenwerkstatt, Verein, Club, oder eines ambitionierten Motorenfreak fehlen sollte.

Geliefert wird der MPTD®  in einem soliden Alu-Case, in dem sich alle erforderlichen Werkzeuge, wie auch Halterungen zur Montage von Tank und Messeinheit befinden.

Zudem kann beim  MPTD® auf einen externen Montagetisch verzichtet werden, 4 stabile Standbeine unterhalb der Montageplatte sorgen für einen sicheren Stand, mit Ablagemöglichkeiten für Schraubendreher, Schlüssel und anderen wichtigen Einstellwerkzeugen.

 
Dem MPTD® wird eine von HL Flugmodelltechnik erstellte Excel Tabelle in 0,5 Nm Schritten beigefügt, woraus sich die Leistung je nach ereichter Drehzahl in Kilowatt/Stunde direkt auslesen lässt.

 

© Copyright HL Flugmodelltechnik Mai 2009